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Eine Cessna Citation Maschine, die von dem Gesundheitsamt der Universität Michigan Universität Michigan gemietet wurde, sturzte am Montag nachmittag in den Lake Michigan, ungefähr 6 Meilen von Milwaukee (Wisconsin) entfernt. Die sechs Personen Ansassen waren auf einer lebensrettenden Organtransplantationsmission unterwegs. Diese hätten sie vom internationalen Flughafen General Mitchell in Milwaukee zum Flughafen Willow Run in der die sie vom internationalen Flughafen General Mitchell in Milwaukee zum Flughafen Willow Run bei Detroit (Michigan) hätte führen sollen; ungefähr 42 Minuten Flugzeit. Tragischerweise dauerte der Flug deutlich weniger und endete ca. 5 Minuten nach seinem Abflug. Im Flugzeug befanden sich nicht nur zwei Chirurgen und zwei Transplantationsärzte des Gesundheitsamtes der Universität Michigan, sondern auch zwei Piloten der Marlin Fluggesellschaft, die regelmäßig solche Transplantationsmissionen für die Universität flogen. Der Patient, für den die Transplantationsorgane vorhergesehen waren, verblieb an einem nicht benanntgegebenen Krankenhaus in Michigan in Krankenhaus in Michigan in kritischem Zustand. Bis zum jetzigen Zeitpunkt konnten keine Identifikationen durchgeführt werden. Ein wahrscheinlicher Grund des Unfalls wurde bisher noch nicht offiziell bekannt gegeben. Jedoch ist bekannt, dass einer der Piloten einen Notfall meldete hat und sich eine Genehmigung zur Rückkehr zum internationalen Flughafen General Mitchell in Milwaukee eingeholte. Sofort nach dieser Notfallmeldung, verschwand das Flugzeug aus den Radarschirmen und daraufhin wurde die Küstenwache kontaktiert. Unbestätigten Berichten zufolge hätte sich die Maschine plötzlich in einer Schieflage als Folge eines Fehlers in der Trimmung befunden, welche den rapiden Sinkflug erklären würde.
Es wurden soweit nur kleine Teile des Wracks gefunden, jedoch deuten die Überreste und der Zustand der gefundenen Flugzeugtrümmer darauf hin, dass das Flugzeug mit einer hohen Geschwindigkeit (möglicherweise zwischen 185 und 190 Stundenmeilen pro auf die Gewässer des Lake Michigans aufprallte.
Ein Team des National Transportation Safety Board (NTSB) reiste am Dienstag morgen an, um eine Untersuchung des fatalen Unfalls zu beginnen. Das Motley Rice Flugexpertenteam prüft zur Zeit sowohl den Unfall, als auch die rechtliche Haftung der Cessna, Pratt & Whitney Canada, oder des eingetragenen Besitzer der Toy Air LLC gegenüber den Familien der Opfer dieses furchtbaren Unfalles. Motley Rice verfügt über eine umfangreiche Erfahrung in Gerichtsfällen, die sich mit Flugzeugen mit Problemen am Trimmruder, wie Trimmruderausfälle und Trimmruderumkehr aufgrund spezieller Instandhaltungsverfahren an Trimmrudern betreffen.
Wenn Sie, oder ein Bekannter, das Interese haben, eine Klage wegen widerrechtlicher Tötung oder Körperverletzung einzureichen,setzen Sie sich telefonisch unter der Nummer (843) 216-9138 mit Motley Rice Flugrechtsanwältin Mary Schiavo in Verbindung oder wählen Sie die gebührenfreie Nummer (001)-800-768-4026.
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